同丰5MM-25MM穿线不锈钢软管和包塑金属软管

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金属软管|不锈钢软管|不锈钢金属软管|包塑金属软管|花洒软管|卫浴软管|淋浴软管|花洒不锈钢软管|自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001和NSF61认证。我们一直在不断寻求新的应用和灵活创新的软管产品进行研究和开发。目前我们主要有两类产品:家用卫浴软管,工业和特殊用途的穿线软管以满足客户的要求。
详细同丰金属软管
自1989年以来,我们一直专注于制造家用花洒软管和工业穿线用软管我们的软管,包括单扣不锈钢软管,双扣不锈钢软管和厨卫软管。我们的生产设施是完全自动化的软管机械(德国制造),我们有完整的质量保证计划,并通过ISO 9001
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君越安全配置解析(上)

作者:shonly   发布于 2022-06-28   阅读( )  

  现在,消费者对于汽车安全越来越重视,调查显示,安全性已经成为影响消费者购车的第一因素,而一辆性价比高的汽车,首先要追求过硬的安全性能。

  别克君越号称拥有越级安全性能,满足欧洲、北美、中国的五星级安全碰撞标准。

  汽车的安全性主要分为两大类,一类叫做主动安全性,其意思就是在车辆有撞击危险之前可以起到防患于未然的系统。第二类就是车辆的被动安全,被动安全是在无法避免撞击事故的情况下,只有依靠车辆本身在接受撞击时提供的保护。简单地说,主动安全就是预防,被动安全是提供保护。

  车身结构是被动安全性能的关键所在,好的汽车设计大都从力学研究的角度出发,该柔软的地方就柔软,该硬的地方就要硬,君越应用的PHS超高强度钢板屈服强度高达1250MPa,钢材的屈服强度越高,在发生碰撞时抗变形的能力就越强,同时也能更有效地吸收能量。

  同时君越的前后保险杠具有自我修复功能,日常行车如果发生小碰撞,只要时速在8公里以内,碰撞就不会变形;前部“受冲击箱体”功能,车辆在时速相差7KM以内碰撞不会伤及车身本体。

  君越前、后车门均采用的是单截面式防撞梁结构,前面达到2.35mm,后面达到4.45mm,目前欧、美品牌大多数车型都使用这种防撞梁结构,主要原因是可以承受较大力度的撞击,最大限度地保护乘客的安全。

  事实上,在追尾事故中,能够保护乘员脆弱颈部的只有头枕。君越就配备了最新的四向主动式安全头枕,主动式安全头枕的作用是防止在发生追尾等事故时前车乘客的颈椎因惯性而受伤。

  在发生追尾时,前车因受到后车向前的撞击而突然加速,人体因坐在坐椅上,所以同汽车一起加速,而头部则因具有惯性而保持原运动状态。这样一来因为有个速度差,所以头会向后仰,很容易伤及颈椎。而有头枕以后,头部便会和身体一起加速,使其整体仍然相对静止,避免伤害。